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柴油發(fā)電機(jī)組油路系統(tǒng)深度排空操作指南

發(fā)布時(shí)間:2026-01-10 09:29:33    作者:hqadmin    分享到:
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柴油發(fā)電機(jī)組油路進(jìn)入空氣會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難、運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn),需按規(guī)范步驟深度排空,確保機(jī)組可靠運(yùn)行。

一、為何需要深度排空
更換燃油濾清器、高壓油管后,油路易混入空氣。
燃油耗盡或管路滲漏時(shí),空氣進(jìn)入會(huì)導(dǎo)致機(jī)組啟動(dòng)失敗。
未徹底排空可能引發(fā)功率下降、自動(dòng)熄火等故障。
二、深度排空操作步驟
1、低壓油路排氣
擰松燃油濾清器上的排氣螺絲,按壓手油泵15-20次,至柴油連續(xù)無(wú)氣泡后擰緊。
若無(wú)法擰動(dòng)排氣螺絲,可松開(kāi)濾清器與噴油泵間的管接頭,泵油至無(wú)氣泡后緊固。
2、高壓油路排氣
逐缸擰松噴油器端高壓油管螺帽,按壓手油泵至無(wú)氣泡后擰緊。
裝有FCR斷油閥的機(jī)組,需先拔出繼電器按鈕再排氣,完成后復(fù)位。
三、關(guān)鍵注意事項(xiàng)
禁止熱機(jī)操作:燃油噴到高溫部件易引發(fā)火災(zāi)。
防止高壓傷人:緊固接頭時(shí)使用防護(hù)手套,避免柴油噴射損傷皮膚。
排查漏氣點(diǎn):若反復(fù)排氣仍有氣泡,需檢查油管是否破裂、接頭是否松動(dòng)。
四、排空效果驗(yàn)證
啟動(dòng)機(jī)組后觀察轉(zhuǎn)速是否穩(wěn)定,有無(wú)異響或白煙。
運(yùn)行5分鐘后檢查油壓、水溫是否正常,確認(rèn)無(wú)頓挫感。

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